汽(qi)車制造過程中會使用大量(liang)非線性用電負(fu)載,例如(ru):焊接、沖壓、行(xing)車、舉升機、沖壓機等等,這些負(fu)載會產生大量(liang)的(de)諧波,不利于生產。
大(da)(da)量(liang)使用電(dian)(dian)焊(han)機、點焊(han)機、單機容(rong)量(liang)大(da)(da),數量(liang)多等快速變(bian)化型負載的(de)(de)配電(dian)(dian)系統,存在大(da)(da)量(liang)的(de)(de)諧波(bo)(bo)、無功功率(lv)快速變(bian)化和三相(xiang)不(bu)平(ping)衡等現象,諧波(bo)(bo)過大(da)(da)會直(zhi)接導(dao)致電(dian)(dian)容(rong)器壽命(ming)大(da)(da)幅縮短,甚至燒毀,帶來安(an)全(quan)隱患(huan);高次(ci)諧波(bo)(bo)的(de)(de)沖(chong)擊會直(zhi)接影響(xiang)各(ge)種精密元器件的(de)(de)正常工作和壽命(ming),諧波(bo)(bo)會影響(xiang)其電(dian)(dian)路板的(de)(de)各(ge)種電(dian)(dian)容(rong)元器件,嚴重威脅著生產設備的(de)(de)正常使用與安(an)全(quan)問題(ti)。
由于配電系統存在大(da)量的(de)諧波電流和大(da)量的(de)無(wu)功功率需求,導致變(bian)壓(ya)器發熱嚴重,正常運行期間,變(bian)壓(ya)器溫(wen)度可(ke)達到80℃以上(shang),影響(xiang)設備的(de)穩定(ding)性。
建議(yi)采用有源濾波裝置,對系統特征諧波進行濾除,同時補償無功功率(lv),投切開關采用晶閘管開關,滿足負載快速(su)變(bian)化的要求。
同時采用靜止無功功率發生器向(xiang)系統各(ge)相(xiang)提供(gong)無功補償,對各(ge)次諧(xie)波進行(xing)治理。
有源濾波器
晶(jing)閘(zha)管開關(guan)
靜止無功功率(lv)發生器(qi)