地鐵(tie)作(zuo)為(wei)當下許多大中城市為(wei)適應自(zi)(zi)身的(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)需要而建設一項(xiang)惠及市民(min)的(de)(de)基礎性設施(shi)服務是(shi)我(wo)國道路交(jiao)通(tong)建設的(de)(de)重(zhong)要組成(cheng)部分，并且地鐵(tie)通(tong)過不斷的(de)(de)發(fa)(fa)揮自(zi)(zi)身的(de)(de)價值來推動社會(hui)的(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)和進(jin)步(bu)。在發(fa)(fa)展(zhan)低(di)碳交(jiao)通(tong)過程中，地鐵(tie)所(suo)扮(ban)演的(de)(de)角色(se)正是(shi)順應了(le)時代發(fa)(fa)展(zhan)的(de)(de)潮流。
那么，作為居(ju)民出(chu)門(men)首選的(de)地鐵，他自身的(de)電能質量是(shi)管(guan)理者需要關心(xin)的(de)問題之一。
地鐵交通配電系統諧波特點：
地鐵配(pei)電(dian)(dian)系統中(zhong)大量應用非線性負(fu)荷，主要分為兩類： 牽引(yin)整流逆變(bian)裝置產生的高次(ci)諧(xie)波（ 5次(ci)、7次(ci)、11次(ci)、13次(ci)、23次(ci)、25次(ci)等(deng)） 變(bian)電(dian)(dian)站(zhan)、地鐵站(zhan)中(zhong)的大量非線性負(fu)荷（產生3次(ci)、5次(ci)、7次(ci)等(deng)諧(xie)波）如(ru)開關(guan)電(dian)(dian)源、變(bian)頻(pin)調速器、VVVF控制的電(dian)(dian)梯、風機、冷水機組、現代節能照(zhao)明（LED等(deng)）等(deng)等(deng)。
希拓諧波吸收器在城市軌道交通建設中的應用：
出于安全考慮，城市軌道交通建設應該對老舊電容補償柜進行改造，通過改造電容柜提供(gong)功率因數至國家要求；降低(di)用(yong)電成本的同時，保持電力設備(bei)正常運轉，延長設備(bei)使(shi)用(yong)壽命。
1、配置(zhi)地點：配電(dian)房(fang)
因為地鐵配電系統容易含有大量諧波，諧波電流偏高，電流畸變較大。建議在配電系統中兩臺變壓器低壓側各安裝有源濾波器用于治理諧(xie)波，使諧(xie)波含量＜5%；保證電力(li)設備電壓(ya)穩定、運行(xing)安全可靠。
2、配置地點：車站導向系統、內部通信系統、外部通信系統、公安通信系統、信號系統、自動撿售票系統、扶梯、電梯等。
地(di)鐵內使用各類高科技設(she)備，存在大型電子調光控制系統，需(xu)要安裝有(you)源濾波器(qi)消除諧波對(dui)信號(hao)的干(gan)擾(rao)，減少控制設(she)備等精密(mi)儀器(qi)的故障率和(he)機器(qi)誤操作，全面克服(fu)由(you)于諧波引起的高頻干(gan)擾(rao)。
城市軌道交通建設電能質量治理效益預期：
一、通過電容柜改造、有源濾波器安裝，提供功率因素，降低用電成本。
二、無功補償減少了設備損耗，降低設備維護成本，減少設備再投資，使地鐵配電系統安全、高效運行
三、在地鐵(tie)新建(jian)線路加(jia)入諧波設計(ji)理念，優化系統配置容量，節省初期建(jian)設投資資金
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